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Zurück zu Paceman

Mini / Paceman

2013 ->

Verfügbare Motoren und Stage-Daten aus dem Katalog.

Diesel

4 Optionen

Motor

1.6D 112hp

Motor

2.0D 112hp

Motor

2.0D 136hp

Motor

2.0D 143hp

Benzin

6 Optionen

Motor

1.6i 115hp

Motor

1.6i 122hp

Motor

1.6T 163hp

Motor

1.6T 184hp

Motor

1.6T 190hp

Motor

JCW 218hp

Mini

Paceman 2013 -> Motor

Bis zu 0 HP und 0 NM Drehmoment

Nicht für Tuning verfügbar

Showroom performance vehicle

Motor

Motor

ECU n/a

Leistung

0 hp -> 0 hp +0 hp

Drehmoment

0 Nm -> 0 Nm +0 Nm

Motorcode -

Hubraum -

Kompression -

ECU ECU n/a

Bohrung × Hub -

Typ -

Stage Leistung Drehmoment Aktion

Stage 1 Optimierte Alltagsleistung

0 HP to 0 HP +0 HP

0 NM to 0 NM +0 NM

Dieses Fahrzeug ist derzeit nicht für Tuning verfügbar.

Stage 2 Maßgeschneidertes Setup

Hardware und Kalibrierung werden individuell angepasst. Kontaktieren Sie uns für ein Stage 2 Paket.

Echte Ergebnisse

Gemessene Ergebnisse aus dem Workshop

BMW F32 420i 2.0 184HP 2015MY Dyno-Ergebnis aus der AC ChipTuning Werkstatt

Stage 1 Dyno

Im Haus auf dem Dyno getestet

BMW F32 420i 2.0 184HP 2015MY

Decat und Downpipe

Power

179 HP 277 HP

+98 HP

Torque

277 NM 424 NM

+147 NM

Audi RS5 2.9 V6 BiTurbo 450HP 2019MY Dyno-Ergebnis aus der AC ChipTuning Werkstatt

Stage 1 Dyno

Sportwagen-Kalibrierung

Audi RS5 2.9 V6 BiTurbo 450HP 2019MY

TCU Stage1

Power

471 HP 551 HP

+80 HP

Torque

653 NM 851 NM

+198 NM

Audi A6 40 TDI 2.0 204HP 2019MY Dyno-Ergebnis aus der AC ChipTuning Werkstatt

Stage 1 Dyno

Für Stadt und Autobahn optimiert

Audi A6 40 TDI 2.0 204HP 2019MY

TCU Stage1

Power

195 HP 251 HP

+56 HP

Torque

404 NM 497 NM

+93 NM

VW Golf VII 2.0 TDI GTD 184HP 2017MY DSG Dyno-Ergebnis aus der AC ChipTuning Werkstatt

Stage 1 Dyno

DSG-Fahrbarkeit im Alltag

VW Golf VII 2.0 TDI GTD 184HP 2017MY DSG

TCU Stage1

Power

191 HP 225 HP

+34 HP

Torque

407 NM 467 NM

+60 NM

Mercedes CLS 53 AMG 3.0T 435HP 2019MY Dyno-Ergebnis aus der AC ChipTuning Werkstatt

Stage 1+ Dyno

Für schnelle Langstrecken optimiert

Mercedes CLS 53 AMG 3.0T 435HP 2019MY

TCU STAGE 1+

Power

437 HP 492 HP

+55 HP

Torque

492 NM 707 NM

+215 NM

BMW G20 330i 2.0 258HP 2020MY Dyno-Ergebnis aus der AC ChipTuning Werkstatt

Stage 1 Dyno

Sportliches Ansprechverhalten im Alltag

BMW G20 330i 2.0 258HP 2020MY

TCU Stage1

Power

258 HP 305 HP

+47 HP

Torque

400 NM 473 NM

+73 NM

VW Tiguan 2.0 TDI 150HP 2022MY DSG Dyno-Ergebnis aus der AC ChipTuning Werkstatt

Stage 1 Dyno

Für Familie und Reisen optimiert

VW Tiguan 2.0 TDI 150HP 2022MY DSG

MD1CS004

Power

150 HP 206 HP

+56 HP

Torque

360 NM 472 NM

+112 NM

VW Golf 8 GTI 2.0 TSI 245HP 2021MY DSG Dyno-Ergebnis aus der AC ChipTuning Werkstatt

Stage 1+ Dyno

Hot-Hatch-Ansprechverhalten

VW Golf 8 GTI 2.0 TSI 245HP 2021MY DSG

RacingLine Intake + TMD / DSG Stage1+

Power

267 HP 341 HP

+74 HP

Torque

427 NM 515 NM

+88 NM

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Zusätzliche Optionen

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Komfort

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